花13.4万提了辆新款雷凌,行驶了2492公里后,车主表示有话要说

花13.4万提了辆新款雷凌,行驶了2492公里后,车主施展有话要说!

丰田雷凌车子的表面可以算是高颜值的代表,我异常喜爱这款车的外面企图。不单充斥了霸气的风格感,而且也有圆润的柔美之感,很有时尚气味,很具丰年轻化的趋向。车头的部门充满了力量之感,远远的看去,你不觉得它像一只正在怒吼的狮子吗?我觉得它的识别度挺高的,把它放到一排车中,我第一眼就能找到我的车子,算不算是高辨认率呀?我对车子的内饰也没有太高的要求,只要看起来没有老套感就行,这款车子的内饰看起来简约大气,计较切合我的气势,我这个人不爱好太重大的感受,简约一点的就能够了,以是对付车子的内饰,我没什么不对劲的。

空间方面,车子的前排空间我认为挺充足用的,头顶到车顶的间隔都很宽广,腿部的舒展也很自由,没有枷锁感,我以为挺够用的后排座椅在高度方面略有点不敷,好几次同伙坐在后排都吐槽后排空间不敷用,由于它的头顶顶到了车顶,我阿谁朋侪个子轻细有点高,以是坐我的车如果是坐到后排就有点分歧适。

动力方面,这款车的动力是足够我用的,我平居开车都比较慢一些,不会飙到太高的速率,以是动力对于我来说够用就行,并且泛泛走市区道路,速率也高不到那处去,所以1.2T的动力对付我来说是充足用的。我有走过一次高速,在高速上跑起来的时间时间动力也是非常有力的,非常是当你踩下油门的那一刻,你就能感觉到速度的提拔,跑高速都没标题,泛泛走市区也一定没标题啦!车子的操控挺简朴的,我认识了一两天就完全把握了,轻盈的偏向盘,指向度精准,打转向的时候不会泛起大大的误差让我觉得非常自豪。

油耗方面,现在跑了2492公里,百公里7个油的油耗,我是认为车子的节油功能蛮棒的,比我预期的数字还要好。我斗劲在乎车子的油耗,油耗太高的车子,感觉有点养不起,原来买车就想图个轻易管理平常出行的题目,但要是车子油耗太高的的话,就会增强经济承当,这对于我来说有点得不偿失。还好这款车子的油耗不高,很符合我的硬性要求,以是我对它的油耗体现特别满意。平时走平坦门路的时间,我觉得车子的恬静性还是角力高的,座椅丰满舒适,屁股也坐得惬意。便是过一些减速带的时间,感觉车子的波动感会比较显著,屁股有点吃力,以是每次过减速带的时候,我都是把速率放到最低,但还是感受颠簸感挺明明,减震效验这一块做的不算太完美。

我买车的首要条件即是油耗一定要低,现在的油价那么高,要是买到高油耗的车子,或者会增加本身的经济负担,每个月光油费就要肩负好一部门,对付我这种上班族来说不划算,正好这款车的节油功能曲直常好的,今朝的油耗是百公里7个油,这个油耗是让我非常惬心的。其它,这款车子的颜值也是促使我选它的一个原由,中网进气格栅犹如一张大嘴,很有吼怒派头,加上圆润柔美的车身线条,让整款车看起来很富有美感,所以终极选择了这款车。

优点:最早先我即是被这款车的皮相企图给吸引的,以是这也是让我最为惬意的一个处所,我认为它很有识别度,大灯的规划角力别致,看起来很犀利,而且也很锋芒,中网进气格栅看起来如同一张大嘴,很具有风格感,远远看去,就像一只呼啸狂嗥的狮子,很有有吸睛魅力。我非常喜欢这种具有气焰感气势的车子,给人一种很厉害的感受。而且车子的团体设计看起来比较圆润,显得异常柔美,时尚感统统。瑕玷:最不惬心的处所就是感觉车子的悬架偏硬,减震效果不太好,每天回家进小区的时间都要颠末好几条减速带,一过减速带的时候就感觉屁股挺艰苦的,纵然放缓速度,也感受颠簸感照旧有,咯噔咯噔的,也不知道是不是跟我驾驶技术有关系的原因。