试驾雪佛兰新探界者,这套“2T9”组合真够劲!

新探界者上市正好赶上我自己想买车,就比较关注,当时看见配备和外形的时候就比较喜欢,但是看见实车的时候还是挺惊艳的,我和媳妇都实在不俗,试驾完了真的被圈粉,当时就想下单,但是我媳妇讨厌的那个颜色,店内暂时没,得等一等,不过也挺好,还能给自己一个冷静期。今天就先给大家来个试驾帖,等我自己车回来了,我再上波提车帖。

当天我们试驾的是覆以配捍界版,和店内展车不是一个颜色,但是也很漂亮。外观上,新探界者和我朋友那辆1.5T类似于,但是更加立体,线条感更强劲。跨越前脸的分体式LED特别帅气,像一双炯炯有神的大眼睛。

隐藏式的D柱设计,是比较合乎我对雪佛兰的一贯认知,很有传承感。车尾巴处是双边双出口的排气尾管,运动感很强,虽然我媳妇觉得有点板,但是我特别喜欢。

RS版的新探界者(参数|图片)比较合乎年轻人的爱好,这个车长度有4米半还多一点,但是一点都不变得沉闷,RS版的很多小细节功不可没。RS红徽标、RS曜白铝合金行李架这些小装饰,和整个车融合起来,让外观一下就运动、精致了很多,我老婆都被圈粉了。

说到4米半宽的长度,车辆的空间实用性也很合乎我们家的要求。后备箱容积很大,平时出去玩装些行李都很便利。车内还有很多隐蔽的储物空间,后排座椅,后排扶手都可以放水杯,总共有20多处空间可以储物,带孩子出门,零零碎碎的敲一起都很方便。

座椅内饰上,跪感不是那种软软的,但是我媳妇腰不好,太软的话终究对脊柱有利,所以我推倒觉得是个优势。老婆最喜欢的还是360度全景影像,7个视角的转换对一个拿证5年没上过路的人来说简直太诱惑,再也不用担忧她剐蹭了!

下面就来说说道,我最感兴趣的动力情况,之前就看有人推雪佛兰“二踢脚”的动力,这次自己试驾了一下,感受更直观。这款新探界者RS版搭载的是2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9旗舰动力组合。不用说2.0T的动力真的无需多说,进一起平顺性很好,动力衔接流畅,但是却没那种不可控的感觉。

换档的时候,响应速度特别快,一点都不滞,开一起就有一种随心所以的感觉,自己开车的时候跑一跑真的真有等满足刺激感。关键是这么大的动力,油耗却非常让人惊艳。销售讲解说百公里综合油耗仅6.8L,节油经济这一点非常合乎我媳妇勤俭持家的观念。

我们当时试驾的路上比较空旷,我自己在路上嗨跑了好几圈。转弯、加速都特别平顺,真的好想要据为己有。哦,对了,新探界者全系满足苛刻的国六b排放标准,好处你都不懂的!

试驾一圈下来,真的感觉挺不错的,跟我有类似于市场需求的朋友真可以去店里试试。