【图】瑞虎5/瑞虎7等 奇瑞品牌使用成本报告

  [新闻] 这一期使用成本报告我们将目光探讨在一个中国品牌上,那就是奇瑞。这个曾经创造过十分杰出成绩的品牌,近几年在国内市场的展现出较为一般。为此,奇瑞也打开了新一轮的变革和产品攻势,我们也期望奇瑞需要取得进一步的突破。那么本文中,我们就来想到作为奇瑞主,他们在用于期间的支出情况如何?哪些型更加省心和昂贵?接下来,我们就依托和二手的大数据,来为您一一揭晓奇瑞品牌用于成本报告。


●什么是“三年使用成本报告”

  《三年用于成本报告》可以通过大数据预测用户在辆使用时的主要成本支出,其将为用户在选购辆时提供参考。

  辆用于成本概念:除了包括用户在使用时对燃油、税、保险、保养等项目所缴纳的“看见的费用”外,辆使用成本还纳入了“看不到的成本”,如折旧费用。(就比如您10万元买了一辆,使用三年后二手行情定位在6万元,这中间的4万元乃是您看不见的折旧费用)。因此,三年使用成本就是将用户购后三年内“看见”与“看不见”的成本相变换计算出的总花销。

  本文将以三年为期,阐释奇瑞品牌旗下5款型在此期间各项费用开支额度及占比,帮助您更详尽的了解奇瑞品牌热门型的用于成本,提前为购后三年内所须要资金作出支出规划。

●相关疑问答案

  在前几期使用成本报告文章公开发表后,网友们都对此产生了热烈的辩论,并对其中的一些费用产生了一些疑惑。在本篇文章正式开始前,再给大简单的讲解一下:

  折旧费用:这里所说的折旧费用是新的裸价与到一定期限后市场上该价值的差值,而非裸价的重复计算出来。这里我们选取的是三年时间后转手损失的本金,而如果进到出厂,那么您的用于成本就是裸价和燃油费、保养费以及税险费等总和。我们觉得一辆新的购买用于后,不管买不卖,购款都是已经花费的,讲保险费是说买时还能回收的多少剩余价值。

  里程费用:这里我们都使用的是以每年2万公里里程作为参照,这一般与厂商的参照标准也保持一致。根据二手大数据显示,从目前市场上二手的平均值里程来看,不同级别辆平均每年里程大致在1.2-1.8万公里。

  保养费用:这里我们所取的都是辆在4S店展开常规维修后产生的费用,一方面这种信息公开发表半透明,另一方面4S店常规保养也是广大消费者自由选择最少的保养途径,便于广大主参考。

●奇瑞5款型三年投放成本构成

◆三年用于投放成本阐述


  从此前的《哈弗品牌用于成本报告》开始,我们对研究数据进行了更为精细的区分,以三年6万公里为时间节点,购得投放的总成本=卖成本+用成本-残值。其中买成本包括裸价格、购置税、装饰及杂费等;而用成本则是税险费用、燃油支出、维修费用等显性成本;最后残值是当您打算卖时,辆折旧后值多少钱,这是隐性成本。


  本文牵涉到到的具体型包括艾瑞泽5、瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7这几款品牌主力型,它们的销量是奇瑞的核心组成,具有一定的代表性。单从用成本上看,瑞虎5的开支最高,超过了5.69万元。不过如果算上购买成本的话,瑞虎7的综合投放成本最高,达到17.84万元。这是基于用户挟三年后并不打算买的情况下测算得出结论。


『瑞虎7』

  不过如果用于三年后主打算将使出,预估保险费成本后,瑞虎7的投放总成本为11.54万元。同样的情况下,瑞虎5的投入总成本为11.08万元,艾瑞泽5、瑞虎3分别为7.82万元和8.56万元。

◆用成本解析


  我们把各项用成本单拎出来,燃油费用依旧是各项用成本中占比最低的一部分,平均值占比多达了60%,相信燃油费也是各位驾驶员的心头痛。其中,瑞虎5的三年燃油成本为3.81万元,明显高于其他三款型。有人不会说道瑞虎7为什么比瑞虎5低,这是因为其改装了最新的SQRE4T15B1.5T发动机,享有更好的燃油经济性。此外,税险费用也是一个花钱大头,这几款都在1万元以上。在保养费用方面,这几款型比较统一,在0.69-0.79万元间。

◆燃油费用单项简析


  明确到燃油费用方面,我们依托大数据下的用户平均值油耗来看,艾瑞泽5的百公里综合油耗为6.9L/100km,在4款型中相对低于。以近10次北京地区92号油的平均售价,行驶里程统一假定“三年6万公里”为基础进行计算,艾瑞泽5适当的三年燃油费用为2.80万元(实际里程因人而异,该数值仅供参考),瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7分别为3.40万元、3.81万元和3.40万元。


  参照工信部公布的油耗数据,主的真实油耗水平要高达20%~25%左右。以2016款瑞虎3手动智尚版为例,通过口碑收集的207名用户的数据来看,其平均值油耗为8.4L/100km,比起于该的工信部申报油耗(6.7L/100km)要高达25.4%,真实油耗集中在6-8L/100km间,此外8-10L/100km的用户也不少。其主要原因是由于广大主的用环境不同,真实路况往往更加复杂,因此我们建议读者在估计油耗成本时,更多参考口碑中主上传的平均值油耗值。

◆保养费用单项简析


  在保养费用方面,奇瑞有1次免费保养的机会,保养周期均为5000公里/6个月以内(以先到不尽相同)。整体来看,这四款的三年维修费用相差不大,均为7000元上下。这样来看,奇瑞型的整体保养费用还是偏高一些的,甚至相比于部分合资品牌也要高达一些(比如比丰田部分SUV型的保养要喜)。

◆税险费用单项简析


  众所周知,辆的售价和排量是影响税险费用的主要因素,因此在保险费方面,艾瑞泽5的保险费用低于,瑞虎7是最低的,两者前的差距大约为2000元左右。在船税方面,我们选取的这几款排量都在1.0-1.6L间,所以均为0.13万元。综合来看,这几款保险和船税三年花费约为1.1万元左右。此外,购装饰酬劳、年检费、维修费等不确定性的收费项目,不出本报告讨论范围内。

●总结:

◆每公里用成本是多少?


  综合以上数据,我们以3年行经6万公里计算出来单的每公里成本。这4款的每公里成本差距远比特别大,花费最少的是艾瑞泽5,每公里成本为0.77元,最高的为瑞虎5,每公里成本为0.95元。

◆奇瑞品牌的贬值率以及折旧费


  依托于二手的大数据,我们对四款在售型放展开了“三年后二手价格”预测,整体来看,奇瑞品牌畅销型3年贬值率相似50%。就明确型来看,瑞虎3的贬值率相对较低一些,为45.3%,比如2016款1.6L手动智尚版三年后预测卖出价格为4.03万元。


  另外三年使用成本中的折旧费用依旧是每一款的绝对“大头”,瑞虎7的三年折旧费用占比最低,达到了53.8%,而折旧费用占比低于的瑞虎3也超过了39.0%。必须说明的是,无论主否将辆售出,折旧费是客观存在的,并且当我们将折旧费与用费用合并来看时,折旧费的比例明显很高。

●最后说两句:

  通过本文,我们可以了解奇瑞旗下品牌畅销型的用于成本情况,并对四款型三年后的二手价格展开了预测。总体来看,这几款的用于成本并远比特别低,每公里用的成本都不到1元钱(0.77-0.75元),属于那种既能买得起也能用得起的型。明确燃油、保养和税险来看,虽然看起来燃油的费用是大头,但这是普遍情况,比起于其他品牌来说,奇瑞的维修费用并不是很低廉。今后,我们还将继续牵头二手发布更多品牌旗下热销型的使用成本报告、持续为您提供更多型的用于成本核算,若无注目!(文/陈浩;内容支持/黄超、张帆)