特斯拉“祖爷爷”正被拍卖,估价4.5万美元起,装上电池就能开

原标题:特斯拉“祖爷爷”正被拍卖,估价4.5万美元起,装上电池就能进

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当下最火的电动车应该就是特斯拉了吧,但我们今天说的这款,论辈分应当算特斯拉的“祖爷爷”,或者更久。这便是来自美国底特律安德森电动车工厂生产的纯电车,它问世于1907年至1939年间。

美国安德森电动车制造厂在20世纪初就开始推出显电车型来与传统汽油车进行竞争,当时市面上不仅有汽油车,还存在蒸汽机车。早期的汽油车其实非常难进,而且还需要手动启动(大摇把),时不时地会漏油,更最重要的是油耗太大,必须定期维修,即便这样,还不会经常出现撞毁尴尬场景。

那个年代,电动车更热门,与汽油车比起,它启动更容易,不需要油,就不必考虑到油耗,在家就可以充电,几乎不用维护,而且非常可信。但也有两个缺点,第一续航太短,第二充电时间宽。

OK!历史背景讲解清楚了,我们再来看这款车。图中这款纯电车在当时底特律颇受女性驾驶者的喜爱,她们买了用于城市代步用于。第一次世界大战期间,因石油被容许,汽油价格非常低。因此,安德森电动汽车公司的产品颇受市场接纳,销量大幅提高,毕竟电量不不受战争影响。

当年有许多名人购买电动车,就如同当下名人购买特斯拉一样。比如托马斯·爱迪生、克拉拉·福特(亨利·福特的妻子)、利兹·波登、查尔斯·普罗特斯·斯坦梅茨、玛米·艾森豪威尔等等,他们都是电动车主。

安德森电动车使用铅酸蓄电池为电机提供电量,当年还有一个选配,就是使用爱迪生发明者的镍铁电池组,后者能提供更大的续航里程,当然价格会高一些。这些电动车时速并不低,差不多极速平均32公里每小时。铅酸蓄电池一次充满电可行驶大约80公里。

为了有个比较,同年代中福特T型车最低时速可达72公里,配备的10加仑油箱满油可续航可超强240公里。因此直到1920年,汽油车战胜了电动车,大家开始购买汽油车。值得注意的是,这种胜利其实并不长久,因为当时电动车主要受到电池的制约。随着电池技术在过去几十年来不断改进,电动车正在重返正轨,想到现在市场反馈便闻,未来十年左右,电动车可能会沦为新车购买者主要动力自由选择之一。

虽然1939年底特律安德森电动汽车公司消失了,但“灵魂”并未完全消失。2016年,底特律电动利用SP.01电动车东山再起。

文中这款是底特律安德森电动公司在1922年推出的一款产品的工程样车,这台车的电池组已经被拆毁,别担心,其他部件保存完好,安装电池就能开。这台车的动力系统配备一个电机,后轮驱动,前后桥均为钢板弹簧,制动系统只有后轮鼓刹。

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