特斯拉电动皮卡Cyber​​truck发布会信息完整版

原题目:特斯拉电动皮卡Cyber​​truck公布会信息完整版 泉源:第一电动汽车网

11月22日,特斯拉在美国召开了电动皮卡Cybertruck发布会。未来感爆棚的新车计划、公布会中的砸玻璃翻车事件、One more thing要害带来的全地形车ATV、深夜排队几小时试乘的媒体人……

绝不浮夸地说,@不看车 被这场发布会的信息刷屏了一成天。然而,因为各家媒体稿件发出时候的不同,能全面展示这场公布会信息的文章并不多,因此,今天我们再清算一个完备版给大家,企望感乐趣的朋侪能对Cybertruck公布会有一个完备的熟悉。

起首,我们再次认识一下Cybertruck

Cybertruck有三个版本:

单电机后驱版:EPA续航250英里,0-60英里/小时6.5秒,最高速率110英里,起售价39900美元

双电机全驱版:EPA续航300英里,0-60英里/小时4.5秒,最高速率120英里,起售价49900美元

三电机全驱版:EPA续航500英里,0-60英里/小时2.9秒,最高速度130英里,起售价69900美元

这里的续航圭臬给与的是EPA,那么三电机全驱版的EPA续航公里数约为805公里,如果换算成NEDC续航圭表,这个数值即是约为1000公里了。而特斯拉新款跑车的Roadster 2的续航也是1000公里。这个续航级另外车型越来越多,续航着急,两三年内将彻底消退啦!

至于量产时候,单电机后驱版和双电机全驱版为2021年第四季度下手选配,三电机全驱版则要比及2022年才选配。

其次,了解Cybertruck的竞争力

在美国市场,皮卡车型拥有着超出400亿美元的市场,而个中最主要的车型就是福特F-150。从数据比拟已经公布会演示的拔河视频看,特斯拉Cybertruck具有很强的竞争力。

但有个问题是,Cybertruck的规划气势过于科幻,在实用性方面也许并不会比福特F-150有上风,同时能接受这么夸张企图的用户恐怕也不会太多。不过,这些应该都在马斯克的预料之中,因为他早就说过Cybertruck不得当全部人。

再次,了解一下Cybertruck的非常之处

尽量前后都是三座椅的企图,但据现场试乘的职员阐发,同时坐三私家很宽敞,完全不会有拥挤的感受。为什么呢?你看看下面这张图就知道了。

曾经的巨无霸、大馒头Model X和Cybertruck一起停放时,瞬间就不显大了。许多人看完这个比拟图后,纷纷体现,“Cybertruck呀,不是我不想买,也不是买不起,是城市里的车位放不下呀!”马斯克说的没错,Cybertruck真是不得当所有人,只适当有独立院落大别墅的超级富豪和美国的农场主啊。

有人看到上面这张图异常激昂,说新一代的车震神器来了!然则,这么重的车,你震得动吗?如果纹丝不动,那岂不是会少了很多分外的快感?

皮卡尾箱能够选装太阳能板,天天或许供给24公里的续航里程。

多功能厨房套件会有官方版推出。

隐藏的储物箱。

特斯拉全地形车能够直接开上车,而且有充电接口,可以随时补电。

然后,再看一下本次发布会的One MoreThing

在2017年电动半挂卡车Semi的发布会上,特斯拉的one more thing是全新跑车Roadster 2。在2019年的电动皮卡Cybertruck公布会上,特斯拉的one more thing是全地形车ATVCyberquad。

这辆ATV的表面接纳了和电动皮卡平常的计划语言,特别是火线插手的三角形防撞梁和后方的平直尾灯,金属覆盖件也全部使用磨砂金属。啥是磨砂金属?苹果笔记本电脑那种材质,去摸摸看呀。

这个车和电动皮卡平常,棱角很多,有很多网友担心开这两个车出门会造成危险系数大大增加,肆意一撞效果都很严峻。但是,你开什么车肆意一撞不严重呢?尽力不撞不行吗?

ATV初期不零售,只会作为皮卡的选装件,可以承载两人。

在关于ATV的评论中,有许多网友显露,想要这个头盔,认为酷极了!@不看车特意放大给你看,你是不是也爱好呢?

结尾,相识下国内状况

现在,Cybertruck已经正式上岸海内官网并开始接受预订,预付款为1000元(可退款)。2021年终入手单电机后驱版和双电机全驱版选配,三电机全驱版要比及2022岁终才能选配。今朝规格是美国版本。完全主动驾驶价钱为56000元,如今可以选配锁定价钱,以免未来涨价。

作者:不看车