雪佛兰正在研发拥有千匹马力的克尔维特新车型,或将命名Zora

近日,外媒报道了一份通用汽车的内部文件。报道表明,雪佛兰正在研发一款1000马力的克尔维特全新车型,有可能会命名为“Zora”,以向著名的科尔维特工程师Zora Arkus-Duntov致敬。

为了顺应新能源发展趋势,新车将会使用油电混合动力系统。该混合动力系统将由一台5.5L双涡轮涡轮V8发动机以及一台或者多台电机组成。据外媒猜测,该新车将有可能采用四轮驱动形式,电机将会为前轮提供动力

据报导称之为,由于在新型冠状病毒疫情的影响之下,原定于2025年发布的新车型,以及顶级的科尔维特饰件可能会延迟发布,这使得通用汽车叫停了的各种研发工作

但是,通用汽车的另一份声明中指出,并会取消任何展开中的计划;而通用汽车的全尺寸SUV以及电动汽车等近期计划将几乎会受到影响

由于取消研发中的项目,可能会影响其他科尔维特车型的发布时间(其中还包括科尔维特ZR1)。

据信全新车型Zora将可能配备ZR1上那副850马力的V8发动机。同一份泄漏的文件还指出,ZR1的V8自然吸气发动机,还有可能调教后下放在2022年款的科尔维特Z06之上,只不过仅次于功率会上升到650马力

同时,科尔维特Stingray上的6.2升V8发动机将会与一个或多个电动机组合成600马力油电混合动力系统,搭载在2023款的科尔维特Grand Sport上。外媒预计,由于研发工作被叫停,每款科尔维特车型都将比原计划晚几年推出。

注:文中部分图片为科尔维特C8

写出在最后

科尔维特是一款将美国人不拘小节、狂野大气、追求自由体现的淋漓尽致的超跑,也可以说是美国国宝级的超级跑车。从目前公布的Zora渲染图来看,其高瞻远瞩的设计更是为它的地位奠定了基础,未来势必会代替C8,成为科尔维特的旗舰新超跑。在大力推广的新能源大环境下,许多传统汽车品牌都纷纷重新加入混动的行列,这是历史必然的趋势,这是科技在不断进步的反映,期待量产版的Zora带来别样精彩。