特斯拉全球电动车年产能已接近100万辆--汽车评论--中国经济新闻网

中国经济新闻网 2020-10-26 09:33:49

  特斯拉的汽车产能即将触达100万辆的门槛。特斯拉第三季度的财报数据表明,其美国加州工厂的Model3和ModelY产量环比提升了25%至50万辆,而上海和美国加州两座工厂此前的总生产能力是84万辆,由此可以估算,特斯拉全球总生产能力或已相似百万辆的水平。
  
  除Model3、ModelY两款热卖车型外,美国加州弗里蒙特工厂还负责管理生产中国消费者熟知的ModelS和ModelX,这两款车型一直以来都是以进口形式转入中国市场。美国加州工厂产能的进一步提高在于,特斯拉今年7月改建了ModelY的生产线以应付不断减少的订单需求。
  
  ModelY是特斯拉发售的首款中型显电动SUV,新车在外观和内饰设计沿袭了Model3的设计语言,但由于车身尺寸更大,在空间表现上相比Model3更优。如今ModelY已在北美市场交付给,在特斯拉中国官网上,ModelY显示最快将于2021年开始生产,其中宽续航全轮驱动版的预售价为48.8万元,WLTP工况下续航为505公里;Performance高性能版的预售价为53.5万元,WLTP工况下续航为480公里。
  
  ModelY是特斯拉在Model3之后寄予厚望的另一个爆款车型,埃隆·马斯克此前公开发表宣称,ModelY的全球需求量是Model3的两倍,会协助特斯拉实现年销量突破百万。而在实现更高的销量目标之前,特斯拉将不断减缓工厂的产能提高。
  
  编辑评论:
  
  与很多车企有所不同,特斯拉属于期货式销售,手里积压有足够的订单量,因此马斯克一直马不停蹄地在全球辟工厂、提高现有工厂的生产效率和产能等。就当前来看,其电池供应商基本能稳定供货,特斯拉的生产能力问题不像前期严峻,其中今年已交付给新车约32万辆,已基本追平去年33万辆的交付总量。不过特斯拉今年的交付给目标是50万辆,这意味著特斯拉第四季度要已完成18万辆的交付目标,在海外疫情尚未完全掌控、工厂生产能力等因素影响下,这一目标面对着极大的挑战。(文/汽车之家宋爱菊)